Como en la NASA son bien aplicaditos, ya están pensando en el avión perfecto que quieren que usemos el 2025. Por ello, el año pasado la agencia concedió contratos a Lockheed Martin, Northrop Grumman y Boeing para que elaboraran sus propuestas conceptuales.
Las exigencias de la NASA indican que deben ser naves silenciosas, de bajo consumo de combustible y poco contaminantes, pero que además vuelen a un 85% de la velocidad de sonido, que cubra un trayecto de aproximadamente 11.300 kilómetros y que soporte entre 23 y 46 toneladas (pasajeros o carga).
Los tres diseños son bastante disímiles entre sí, pero atratctivos e interesantes al mismo tiempo. De todas formas habrá que conseguirse un buen cojín para sentarse a esperar que la agencia espacial defina el modelo con el que se queda, que lo afinen, lo produzcan y lo veamos surcar los cielos. Sólo 14 años.
Revisa las tres propuestas tras el salto. ¿Cuál te gusta más?
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- Propuesta de Lockheed Martin
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- Propuesta de Northrop Grumman
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- Propuesta de Boeing
